启动了第一架用于谷物多模式运输的“单级”火车

人类日报，北京，5月22日（记者王·利安西安（Wang Lianxiang）），记者从中国国家铁路集团有限公司（Chination National Railway Group Co，Ltd.双方达成了广泛的共识，并共同努力建立一个和谐有效的食品流系统，以帮助减少整个社会的物流，促进该地区的协调发展以及实际经济的高质量发展。同一天，该国的第一个“单阶”多式联运火车装载了3,000吨玉米，离开了Jilin Yushu站。预计它将在借用胎儿港口15小时到达Yingkou港口。然后，在广西的Qinzhou港口货运。整个运输时间减少了18天至13天的MULA，有效地降低了谷物流量的成本。根据中国铁路公司的货运部，中国铁路公司Rporation和COFCO集团努力地实施了CPC中央委员会和国务院的决策和扩展，以开发现代物流系统，专注于受益和通常发展的辅助工具，并有助于建立提高运输效率的良好和高效的系统。首先，确保谷物供应链的安全性和稳定性，仔细调整谷物北部和南方的运输，优化运输组织，加强全面处理的监控，确保良好的交付并帮助增加谷物的生产，增加谷物收入并稳定的谷物市场供应。第二个是构成UPOH加深谷物“通往铁路的道路”的运输，促进为谷物企业的特殊金属建造，提高装载，??装载和移动谷物的效率，并降低物流成本的“在之前和之后的一公里”。第三个是认真地开发“联合通用”业务，而中国铁路企业正在积极与上述和下游供应链中的COFCO集团链融合，以提供谷物运输的物流解决方案的整个过程，减少中间链接并提高运输强度。第四，积极扩大合作领域，促进了多模式运输的“单阶系统”，共享双方的物流贸易信息，并共同生产国有的企业更大，更强大。负责的人教导说，如果与传统的多式联运运输的传统容器相比，“订单”运输具有“序列，末端的顺序，末端的序列，到达末端的盒子以及一个沉降”的特征，从而减少了客户之间的沟通和交流，以及许多载体和许多载体，例如铁路和运输文档和运输，以协商文档的交通运输，替换，并替换了替补，以及替换。客户还可以在整个过程中监视商品的方向，从而大大改善TRANSPORTATION效率和有效压缩全面的物流成本。在下一步中，中国铁路公司和COFCO集团将以这项战略合作协议的迹象，是实现强大联盟，既需收益和赢得成果的机会，共同开发了一个安全稳定的供应供应供应供应链，并更好地提供经济和社会发展。