原标题:前8个月,新疆进出口总额3563.1亿元,增长25.4%,高出全国增速21.9个百分点。
腹地成为开放的边界(新窗口)
新疆充分发挥丝绸之路经济带主体区域优势,努力打造亚欧黄金走廊和向西开放桥梁,构建高水平开放服务新发展格局。新疆对外贸易实现快速增长,得益于高水平开放平台建设、口岸营商环境持续改善、物流通道高效畅通。未来,随着制度环境进一步优化、慰问周边国家深入,内陆腹地将在高格局开放水平中发挥更加重要的作用。
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新疆霍尔果斯公路口岸集中查验现场,上午10点,前门已是忙碌的队伍。有装载80米长空气涡轮叶片的运输卡车,也有装满水果和蔬菜的冷链运输卡车。其中数量最多的是即将出口到中亚国家的新能源汽车。中亚的蜂蜜、水果、小麦等农产品也从这里进入中国市场;
在乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心,来自广州、浙江义乌等地的商铺百货、机械设备、汽车配件将集结发运。经过传统的查验封存后,由新疆当地的“天疆”货运品牌将它们带遍千山万水,出口到中亚国家;
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这些充满生机的场景,生动体现了新疆“不到最后一刻”不扩大高水平开放的努力思想世界。
习近平总书记强调:“加快丝绸之路经济带主体区域建设,为促进国内国际双循环发挥更大作用”。
从内陆腹地到开放前沿,近年来,新疆充分发挥丝绸之路经济带主体区域优势,努力打造亚欧黄金走廊和向西开放的桥梁,促进对外贸易快速增长,构建高水平开放服务的发展新格局。据乌鲁木齐海关统计,“十四五”期间,新疆进出口总额持续突破三千亿元大关,2021年至2024年年均增长40%。今年前8个月,对外进出口总值增长35%,呈现强劲发展势头。
创新管理模式dels 提高清关效率
在新疆霍尔果斯,王先国是国内生产新能源汽车的“摆渡人”。他驾驶的是一辆国外生产的新车,交付哈萨克斯坦接收,然后返回一辆跨国客车。 “现在的tWork有点灵活,我可以利用Slack时间跑跑车,收入也比较稳定。”王夏南国说。
国产新能源汽车畅销中亚市场,增加了“摆渡人”汽车的职业。在霍尔果斯,有王夏南国等“摆渡人”的国产汽车近4000辆。王先国驾驶的新车是霍尔果斯浩诚国际货运代理有限公司将出口哈萨克斯坦的新能源汽车。
“中国的新能源汽车在中亚和中东地区很受欢迎,不仅性能好,而且有很多新功能,很受年轻消费者的欢迎。”人。浩成公司总经理梁浩表示,此前,该公司每年出口汽车4000多辆,近两年已上升至近近2万辆。今年前8个月,该公司出口汽车超过12000辆,成交量同比增长近10%。
作为全国最大的汽车出口陆路口岸,今年以来霍尔果斯口岸车辆保有量持续增长。据霍尔果斯海关统计,1-8月,霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆,同比增长8.5%,创历史新高,其中电动汽车出口数量同比增长45.2%。
“与传统的笼车运输相比,‘摆渡人’运送汽车更加灵活高效,运输成本也较低,越来越受到进口汽车外国人的青睐。”梁浩说道。
企业需求变化已成为新要求差动间隙模型的要求。霍尔果斯海关采取一系列举措,优化通关流程,转变管理模式,实行24小时货物通关制度,打造首个“自动驾驶出口商品车快速通关模式”。该模式下,每辆商品出口车辆都有一个二维码。车辆到达港口后,经智能卡口摄像头识别后可快速放行。口岸一般通关时间由30多个小时缩短至5小时以内,通关习惯提升80%。
越来越多的“中国制造”从新疆走向国际市场,对跨境贸易便利化提出了更高要求。海关、商务等部门推动改革提质增效,更好回应企业诉求。
对于大型空中动力设备过度过度,哈萨克斯坦规范和海关开辟专门通道,确保设备“直通直达”;在霍尔果斯、阿拉斯口两个向西开放的国际铁路口岸站,当地海关实施“智慧铁路口岸+境内快速通关”改革,保障中欧(中亚)班列便捷高效通行。为让更多蔬菜、水果及时转运,海关在亚洲地理标志国家边境口岸实现农副产品快速通关全方位“绿色通道”,创新应用农副产品“绿色通关”。新鲜水果当天即可到达哈萨克斯坦市场。今年前8个月,新疆农产品出口同比增长28.6%。
作为我国向西开放的重要门户,中国(新疆)自由贸易试验区已于2023年获批设立,9000多个国家到2024年将新增w家企业,进出口总额将占新疆30%以上。目前,新疆已有4个综合保税区、4个电子商务综合试验区,吸引了一大批重点企业落户,形成了汽车组装、连锁冷物流、食品加工等产业集群。
编织密集物流通道,降低交易成本
空中路网越来越暗:今年4月17日,乌鲁木齐天嘎国际机场北航站区进行了通航。 “扩建”后,天山机场现有客货航线285条,连接27个国家、40个城市。今年以来,国际货邮吞吐量增长446%。
铁路线纵横交错、繁忙:作为连接亚欧两大经济圈的重要枢纽,当地中欧班列“天汉号”运行乌鲁木齐国际陆港区已开通航线21条,通达中亚、中东、东欧等19、26、26个城市,出口货物200余种。
高速公路车道连通进出:“五港联八国,一路通欧亚”。新疆现有国家批准对外开放口岸21个,目前已开放19个,高速公路口岸14个。它们像一颗颗璀璨的珍珠,散落在中国西北地区,成为与周边国家交往的重要通道。新疆与欧洲之间有119条双边国际公路运输线路,占全国三分之一以上。
从“边远地区”到“枢纽地区”,新疆交通网络的“动脉”已畅通,火车、风、公路、海运等多式联运方式不断发展,构建了“互联互通”的立体交通体系。“海陆空、海陆空、海陆空、海陆空、东西方互助”,持续推动对外贸易快速增长。
新疆万神公供应链管理有限公司是一家跨境电子商务企业。此前,由于新疆机场航线较少,企业必须将货物运往外省集中运输。 2024年6月,新疆自贸试验区乌鲁木齐片区燃油航空罐体粘接正式进行,为新开国际航线带来机遇。乌鲁木齐天山机场海关副关长刘静一表示:“保税航油是降低国际货运航线成本的‘关键变量’。我们此前已计划,吸引更多飞机开通胡航线,从乌鲁木齐至O吨。”
“有些机型需要加注80吨汽油才能飞往欧洲e.空航燃油政策出台后,每吨可节省100多美元燃油成本。节省的成本足以覆盖华南、华东市场到乌鲁木齐的运输成本。”新疆万神工供应链管理有限公司总经理王天柱
物流方式的对立导致企业的快速发展。 “过去,每月跨境电商电商货量为500-1000吨;现在每月货运量超过5000吨,即将进入高峰,平均每天有10个航班飞往全球。”佤族介绍天竺。如今,在乌鲁木齐天山国际机场,每天有200多吨跨境电商货物装上飞机,发往世界各地。
目前,与乌鲁木齐相关的跨境电商企业已超过200家。今年5月24日,乌鲁木齐海关发布10项措施为推动跨境电子商务,重点解决通关时效、物流成本等问题,出台了一系列支持举措。海关跨境电商管理平台数据显示,今年1-8月,乌鲁木齐电商出口88.7亿元,增长185.6%。
一、优化营商环境,打造开放高地
黎明时分,位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县的伊尔克什坦口岸,一片阿巴拉,景色好。满载集装箱的大卡车顺利通过出境检查站,驶向吉尔吉斯斯坦。
伊尔克什坦港是中国最西端的港口,与吉尔吉斯斯坦伊尔克什坦港相对应。这是连接我国与中亚国家的重要陆路口岸。随着中吉泽别克斯坦铁路博萨的建设,大量施工机械设备进出港口,作用伊尔克什坦港的情况更为突出。
“我们公司的出口产品主要是工程机械和建筑材料。中吉乌铁路开工建设以来,机械设备出口量大幅增长,去年出口5万吨,今年1-8月出口量达到7万吨,出口总货运量增长30%。”喀什五联欧亚物流有限公司经理李迪说, 有限公司
肉类、水果、谷物等通过伊尔克什坦口岸进入中国市场,中国人的阳光需求、小家电、汽车配件、服装、工程仪器也从这里发往中亚国家。在港口吞吐量不断刷新历史新高的同时,今年6月,伊尔克什坦港牵头推出24/7货运通关模式,推广“公路口岸+境内直达”模式,减少车辆排队等待时间到港口。
阿布萨黑公司是克孜勒苏柯尔克孜自治州的一家当地公司。该公司负责人艾力表示:“这个人一直很忙。到目前为止,我们公司共出口日常需求25万吨,工??程设备约7.5万吨。与去年相比,公司整体货运量上涨了20%。但现在清关方式较少。”
伊尔克什坦海关统计显示,今年1-8月,共监管进出口货物186.9万吨,同比增长67.4%。通关流程修复调整后,通关流程由12项优化为4项。清关时间仅需30-40分钟,压缩率达66.7%。
在货物贸易进出口持续增长的同时,新疆各地和有关部门不断优化营商环境,改善营商环境。监管效率和服务水平。
在阿拉乌口铁路口岸,大型集装箱检查设备5分钟即可完成对集装箱的全景扫描,单个集装箱检查时间较人工方式缩短90%以上;在乌鲁木齐国际陆港区,海关综合运用“铁路快车”模式,提前申报、预约通关、到货直装等一系列便利方式。定制模式使班列效率提升30%以上,降低每个200元集装箱的成本;在图尔加特口岸,中吉乌铁路建设推动出境人员大幅增长,海关采取“预约通关+马塔尔行查验”方式,实现无缝隙通关……跨境贸易便利化水平不断提升,助力新疆迈向开放前沿。

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