宜昌交通建设密度创历史新高。四座长江大桥和九条公路同时开工建

湖北日报讯（记者 刘露 通讯员 王银环）长江9条高速公路、4座桥梁同时开工，建设密度创历史新高……11月28日，记者从宜昌市交通局新闻发布会上获悉，青山绿水之中，真实的宜昌。宜莱高速公路宜昌段目前正在建设中。 。 11月25日，枝江长江大桥施工现场进行钢梁钢材作业。桥梁建设已全面进入上部结构施工阶段。枝江长江大桥是党枝松高速公路的控制性工程。预计明年建成通车，彻底结束百里“千年孤岛”周的历史。枝江长江大桥正在进行钢箱梁吊装作业。 。取土作业大桥核心节点8号主塔墩围堰进入“倒计时”，为后续主塔施工打下坚实基础。宜昌长江公铁大桥集高速铁路、城市道路、轨道交通三大主体功能于一体。 2029年竣工后，将创下“世界上铁路和铁路线路数量最多的公铁两用大桥”的纪录。同属宜昌市、湖北省第一桥旅游项目的南京长江大桥于今年6月底正式开工建设。今后，游客可以步行过桥，也可以乘坐公交车穿越长江；位于秭归县峡江两岸的沙镇溪长江大桥已完成全部桩基施工，进入大桥下部施工阶段。湘宜高速驻马厂隧道已完成莱德。 。宜莱高速公路宜昌段已基本竣工，明年将建成通车。宜昌西部高速公路开工建设，为中心城区高速环线“C型向O型转变”再添一大步……宜昌市交通运输局副局长王明表示，到“十四五”末，公路总里程将达到3.87万公里，其中公路3.48万公里，等级、等级公路、等级、等级、等级、等级、等级、等级道路、等级道路、道路排名，道路排名，道路排名。连续15年位居全省第一。五年来，一个又一个规划成为现实，实现了从“能走”到“走得好”、“走得好”的转变。