明天(10月25日),深中路西侧人工岛将开放游览。作为深中通道桥隧改造的重要枢纽和跨海工程景观,应该有哪些亮点体验?如何购买上岛门票?攻略在这里↓ 01 近距离体验超级计划的硬核。丽西人工岛即将开放游览。深中通道是一个包括桥梁、岛屿、隧道和互联航道在内的全球性跨海集群工程。全长约24公里。在深水航道中行驶,车辆如何从海拔数十米的桥梁驶入海底隧道?西人工岛将解决这个问题。从空中俯瞰,西人工岛面积约13.7万平方米,相当于19个足球场,就像一只在海洋中展翅的鲲鹏。 △ 西方人工深中通道岛 明天(10月25日),深中通道西人工岛将开始为期一个月的运营前压力测试。周一至周五在指定地点向企业和研究团体开放预约,周六和周日向公众个人开放。预计12月正式开业。 02 美美电影和沉浸式体验 这三个地方是上岛后必去的地方。作为深中走廊的重要组成部分,深中走廊西部人工岛将成为湾区海上新地标。目前,岛上开放参观点按品种和流通线路分布。每个区域都有独特的设计亮点。具体游览路线如下: 第一站:三楼观景台。首先可以到三楼的观景台,这是舍宫的标志性结构镇中路。这里是拍摄深中大桥的绝佳位置。站在这里,不仅可以远眺伶仃洋上双子塔的雄伟外观,还可以欣赏到西人工岛与周边海域的风光交融。轻松拍出“超级工程+海天一色”的“超级大片”。第二站:观景台旁的科普人口基地是粤港澳大湾区跨海走廊科普基地。通过沉浸式展览,您可以系统了解深中走廊的工程背景、科技成果和建设过程,直观体验超级工程从图纸到现实的全过程。 Ang ikatlong paghinto: ang Interactive na lugar ng karanasan sa ikalawang palapag ng lugar ng Interactive na karanasan。 Mayroong isang malaking bilang ng mga 互动e na proyekto ng pananaliksik na naka - 设置 dito。每个人都可以通过实际操作参与其中,亲手体验超级工程的科技之美。无论是大人还是孩子,都能在动手的过程中更加清晰地体会到工程建设的巧思。 Ang ika -apat na paghinto:ang landas sa paglalakad sa paligid ng isla。 Pagkatapos ay dumating kami sa landas ng paglalakad sa paligid ng isla sa unang palapag。行走在路线上,海友不仅可以欣赏沿途滨海生态风光,感受海风的舒适,还可以观察附近人工岛的基础设施。沿途的解说牌也会增加工程知识,让步行过程成为一次轻松的“工程科普之旅”。第五站:Sunset Cafe 最后,在夕阳下,吹着悲伤的风,喝一口热咖啡。看夕阳“镀金”的桥岛,看断光跳跃海面,轻柔的海风和轻柔的波浪,会直接让你充满舒适感。 03什么交通方便?登岛指南速成01 哪里可以买票?计划前往西人工岛的游客可通过微信“深爱票务”、“深中跨城巴士专线”、“象山长兴”小程序购票、预约。所有门票类型均需实名预订,提前1至7天。 02旅游文化旅游试运营 明天(10月25日)试运营,西人公岛观光文化旅游专线也将同时投入试运营。游客凭门票可免费乘坐西人工岛观光文旅专线,在深圳至中山城际巴士博览中心公交总站(深圳至中山城际巴士候车大厅内)上车。巴士信息如下: 前往上岛(Expo中心客运站 → 西人工岛) 09:00 深圳-中山跨城巴士博览中心客运站出发 → 09:40 到达西人工岛(行程约 40 分钟) 14:00 深圳-中山客运博览中心客运站乌玛利斯 → 14:40 到达西人工岛(行程约 40 个客运站 → 14:40 分钟)方向下岛(西人工岛) 岛→博览中心客运站) 12:00 西人工岛出发→12:40到达深圳-中山城际巴士博览中心客运站(车程约40分钟)。 17:00 西人工岛出发 → 17:40 抵达深中城际巴士博览中心客运站(车程40分钟)。 03 社会车辆可以上岛吗?综合考虑西人工岛交通承载能力和深中走廊整体交通效率,保障跨区域交通和出行顺畅运行据乘客体验,西人工岛目前不对外开放交通。 04“超级工程”深中通道有多厉害?经过七年建设,跨海深中走廊世界集群项目于2024年6月30日“启动”,备受关注。作为全球最难完成的跨海集群工程,它的“威力”在哪里?我们来查一下桥↓:中大桥是世界上最深的桥,全长2826米,是世界上最深的桥。主跨1666米,是目前国内最大的成熟海上钢箱梁悬索桥。桥面海拔91米,相当于30层楼的高度。是目前世界上通航净空最高的跨海大桥。主塔高270米,相当于90层楼的高度。 Kasalukuyan itong pinakamata 是世界各地一座海桥的主塔。单个锚重近100万吨,面积相当于17个国际标准篮球场。它是目前世界上最大的海上锚。大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速提高到世界最高的88米/秒,可抵御17级台风。岛屿:四个半月内创造了拉皮德岛开发的世界纪录。西部人工岛面积约13.7万平方米,相当于19个足球场。 2016年12月开工建设,西人工岛是伶仃海深中通道建设的第一步。历时四个半月,在茫茫大海中“无中生有”建成。隧道:海底穿针!完成32次毫米级“深海之吻”。深中航道海底隧道沉管段由32管组成重约80,000吨的PE型材和端部接头。在30多米深的海底,毫米级对接8万吨标准潜管的难度堪比载人飞船与天宫空间站对接。赶快接受这份攻略,和我们一起来一场“电力大工程、海上风光”的浪漫约会吧!

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